როგორც „ავიანიუსს“ საქართველოს ეკონომიკისა და მდგრადი განვითარების სამინისტროს სამოქალაქო ავიაციის სააგენტოში განუცხადეს, 2019 წლის 19 ივნისის, ევროპის კომისიის ტრანსპორტისა და მობილობის გენერალური დირექტორატის წერილით ეცნობათ, რომ Myway Airlines-მა საქართველოსა და გერმანიას შორის საჰაერო მიმოსვლის განხორციელების მიზნით, ნებართვის მისაღებად მიმართა გერმანიის ფედერაციის საავიაციო ხელისუფლებას. დოკუმენტაციის შესწავლის შედეგად, გერმანიის საავიაციო ხელისუფლება მივიდა დასკვნამდე, რომ ავიაკომპანია არ აკმაყოფილებს ევროკავშირსა და საქართველოს შორის ერთიანი საჰაერო სივრცის შესახებ შეთანხმების მფლობელობის და ეფექტური კონტროლის მოთხოვნებს.
სამოქალაქო ავიაციის სააგენტოს ინფორმაციით, ავიაკომპანია შეუფერხებლად ახორციელებს ჩარტერულ რეისებს რამდენიმე ევროპული მიმართულებით, ხოლო რეგულარული ფრენების განხორციელებას მას შემდეგ შეძლებს, რაც ევროკავშირის მოთხოვნებთან შესაბამისობაში იქნება.
კითხვაზე, ევროკომისიის ამ გადაწყვეტილების გამო, შესაძლებელია თუ არა ავიაკომპანიას პრობლემები შეექმნას სხვა ბაზრებზე, სადაც უკვე ოპერირებს ან აპირებს ოპერირებას, სამოქალაქო ავიაციის სააგნეტოში განაცხადეს, რომ ეს შესაბამისი საავიაციო ხელისუფლების უფლებამოსილების საგანია.
სააგენტოს განმარტებით, Myway Airlines-ი აკმაყოფილებს სამოქალაქო ავიაციის სფეროში მოქმედ ეროვნულ კანონმდებლობას, მათ შორის მფლობელობის და ეფექტური კონტროლის მიმართ დადგენილ მოთხოვნებს.
Myway Airlines-ი რუსეთის ქალაქების მიმართულებითაც დაფრინავდა, თუმცა რუსეთის ხელისუფლების მიერ მიღებული გადაწყვეტილებით, 8 ივლისიდან რუსეთის საჰაერო სივრცე ქართული კომპანიებისთვის ჩაიკეტა.
