დღეის მდგომარეობით, მეორე კლასით მგზავრობა 25 ლარად არის შესაძლებელი, პირველი კლასის ბილეთი 61 ლარი ღირს, ხოლო ბიზნეს კლასის – 100 ლარი.
სს „საქართველოს რკინიგზა“ ტარიფის ზრდის მიზეზებად ასახელებს ბოლო წლებში მნიშვნელოვნად გაზრდილ ელექტროენერგიის, მატარებლების მოვლა-შენახვის, მასალების და სხვა ხარჯებს.
„ტარიფებში ცვლილება წლების განმავლობაში, არ განხორცილებულა და კომპანია საკუთარი სახსრებით ახორციელებდა სამგზავრო გადაყვანების სუბსიდირებას. აღსანიშნავია, რომ ალტერნატიულ ტრანსპორტით მგზავრობის ტარიფები იზრდებოდა სისტემატიურად.
კომპანიის ხარჯების ნაწილობრივ კომპენსირების მიზნით, მგზავრობის ღირებულების ზრდის მიუხედავად რკინიგზის ტრანსპორტით მგზავრობის ტარიფი კვლავ რჩება ალტერნატიულ ტრანსპორტთან შედარებით იაფი“, – აცხადებენ „საქართველოს რკინიგზაში“.
კომპანიაში განმარტავენ, რომ არ შეიცვლება თბილისი-ფოთის, ზუგდიდის, ოზურგეთის და ქუთაისის მიმართულებაზე მოძრავი მატარებლებით მგზავრობის ღირებულება. გარდა ამისა, ძალაში რჩება ყველა შეღავათი მაგისტრალური მიმოსვლის ელექტრომატარებელზე სტუდენტებისთვის, ომის ვეტრანებისა და რკინიგზელებისთვის.
