ამ დრომდე შეუძლებელია სასაზღვრო პუნქტებთან და მთაში ჩარჩენილ მწყემსებთან საავტომობილო გზით მისვლა.
„17 სექტემბერს ძალიან ძლიერი წვიმა იყო, ადიდდა მდინარე, ნელა-ნელა მთის ფერდობი გამოიღო და მეორე დღეს მიწის დიდი მასა მოწყდა, რომელმაც მდინარე ლოპოტას კალაპოტი მთლიანად გადაკეტა. ამ დროისთვის წყლის შეგუბება აღარ არის. მიწის მასა 71 მეტრის სიმაღლიდან არის მოწყვეტილი და სიგანეში დაახლოებით 50 მეტრია“, – ამბობს მორის პარკინაშვილი.
მისივე ინფორმაციით, ბოლო ორი-სამი დღის განმავლობაში გარემოს დაცვის სამინისტროს და საავტომობილო გზების დეპარტამენტის წარმომადგენლები პირველად სამუშაოების გეგმავდნენ იმისთვის, რომ სასაზღვრო პუნქტეთან დამაკავშირებელი გზა სასწრაფოდ გაიხსნას.
„ამ ეტაპზე, მეწყერი ვიზუალურად შეაფასეს. სველია და ზემოთ ასვლა ვერ მოხერხდა, თუმცა, შემდეგ აუციელებელი იქნება გეოდეზისტების, გეოლოგების მუშაობა. უნდა გამოიკვლიონ, სადმე კიდევ არ იყოს ბზარი, რომ იგივე არ განმეორდეს. მდინარე ლოპოტას ყველაზე ვიწრო კალაპოტი ამ მონაკვეთში აქვს, რაც იმას ნიშნავს, რომ თუ მიწის დიდი მასა ჩამოვა, მთლიან ხეობას გადაკეტავს, რაც წყლის შეგუბებას და ტალღის წარმოქმნას გამოიწვევს. სამ სოფელს ემუქრება საფრთხე“, – ამბობს მორის პარკინაშვილი.
ადგილობრივების ინფორმაციით, ლოპოტას ხეობაში ამ მოცულობის მეწყერი პირველად ჩამოვიდა და მდგომარეობა ძალიან საყურადღეობოა.
