ნინოწმინდის სათემო რადიო „ნორის“ ინფორმაციით, ახალქალაქის სადგურზე მატარებელი 24 მარტს გაჩერდა. ამ სადგურში ერთმანეთს ევროპული და რუსული ლიანდაგები უერთდება. აზერბაიჯანის რკინიგზის წარმომადგენელმა, ადალათ ბოგიროვმა „ნორთან“ განაცხადა, რომ მატარებლის ბორბლები ამ დროს ავტომატურ რეჟიმში იცვლება. მისივე თქმით, სამგზავრო მატარებელი შვეიცარიიდან, სტამბოლისა და ანკარის გავლით, აზერბაიჯანის დედაქალაქის მიმართულებით სატესტო რეჟიმში, მგზავრების გარეშე მიდის. უახლოეს მომავალში კიდევ ერთი მატარებლის შემოსვლაა დაგეგმილი.
ბაქო-თბილისი-ყარსის რკინიგზა, რომლის მშენებლობაც 2008 წელს დაიწყო, ოფიციალურად 2017 წლის 30 ოქტომბერს, ბაქოში გაიხსნა. სარკინიგზო მაგისტრალის სიგრძე 826 კილომეტრია, აქედან საქართველოს ტერიტორიაზე 254 კილომეტრი გადის.
სარკინიგზო მაგისტრალზე სამგზავრო რეისის დანიშვნის ზუსტი თარიღი ამ დრომდე უცნობია.
