ფონიჭალაში, გზის პირას არსებული კორპუსებში მცხოვრები მოქალაქეები ავტობანის მშენებლობას იმ მოტივით აპროტესტებდნენ, რომ მათ ისედაც ავარიულ სახლებს, ავტომაგისტრალი კიდევ უფრო დააზიანებდა. ადგილობრივები, გზის მშენებლობის შეჩერების მოთხოვნით, საპროტესტო აქციებს პერიოდულად მართავდნენ.
როგორც „ინფო რუსთავს“ რეგიონული განვითარებისა და ინფრასტრუქტურის სამინისტროში განუცხადეს, კორპუსების მაცხოვრებლები კომპენსაციის სახით დიდი ოდენობით თანხას ითხოვდნენ, კერძოდ 1კვ.მ-ზე 1000 დოლარს, რაც სამინისტროს განცხადებით, არაგონივრულია და მისი გადახდა შეუძლებელია.
მხარეები შეთანხმებამდე ვერ მივიდნენ. შესაბამისად, რუსთავიდან ჩქაროსნული ავტომაგისტრალით მხოლოდ ფონიჭალამდე მისვლა იქნება შესაძლებელი.
თბილისი-რუსთავის დამაკავშირებელი 17.4-კილომეტრიანი ჩქაროსნული ავტომაგისტრალის მშენებლობა 2014 წელს დაიწყო. პროექტის დასრულების შემდეგ თბილისიდან რუსთავამდე გზის გავლა 15 წუთში უნდა ყოფილიყო შესაძლებელი.
მუნიციპალური განვითარების ფონდის ინფორმაციით, პროექტის მეორე მონაკვეთი ფონიჭალის მჭიდროდ დასახლებულ ტერიტორიას მოიცავდა. მისი საორიენტაცი სიგრძე 6.8 კილომეტრი იყო. ამ მონაკვეთზე იგეგმებოდა მდინარე მტკვრის გასწვრივ ახალი, დაახლოებით 2 კილომეტრი სიგრძის ურბანული ტიპის შემოვლითი გზის მშენებლობა.
