„მუნიციპალურ ინსპექციას გამოტანილი გვაქვს გადაწყვეტილება დემონტაჟზე 2021 წლის ივლისის თვეში, თუმცა გასაჩივრებული აქვს კომპანიას სასამართლოში. როგორც კი, სასამართლოს საბოლოო გადაწყვეტილება იქნება მიღებული, განხორციელდება პროცედურები დემონტაჟის ნაწილში“, – განაცხადა მუნიციპალური ინსპექციის დირექტორმა, არჩილ კონცელიძემ.
რას აშენებს „მეტრო ტერმინალი“ და დატვირთვა უნდა ჰქონდეს ყაზარმული ტიპის, ერთმანეთის გვერდით აშენებულ შენობებს, უცნობია. აჭარის ტელევიზიის ცნობით, მუნიციპალურ ინსპექციას მშენებელი კომპანია 5000 ლარით 53-ჯერ ჰყავს დაჯარიმებული უნებართვო მშენებელობის გაგრძელებისთვის და ერთხელ, 6000 ლარით, უნებართვო მშენებლობისთვის.
აჭარის ტელევიზიის ეთერში ბათუმის მერმა, არჩილ ჩიქოვანმა განაცხადა, რომ ერთ შემთხვევასთან დაკავშირებით ორი ინსტანციის სასამართლოს გადაწყვეტილება აქვთ და მერიის მიმართვის საფუძველზე სისხლის სამართლის საქმეც არის აღძრული.
„მათი ყველა შემდგომი უკანონო ქმედება შეფასებული იქნება სამართლებრივად და შესაბამისი გადაწყვეტილებების, მათ შორის სასამართლო გადაწყვეტილების, მიღების შემდგომ, ჩვენ გვაკისრია ვალდებულება, აღვასრულოთ სააღსრულებლო ბიუროსთან ერთად“, – განაცხადა ჩიქოვანმა.
„მეტრო ტერმინალს“, რომელსაც გოგოლის ქუჩაზე 50 197 კვ.მ. ტერიტორია ეკუთვნის, 7 კორპუსი აქვს აშენებული, დაახლოებით 4000 კვ.მ-ზე კი საქალაქთაშორისო ავტოსადგური ფუნქციონირებდა. „ერთიანი ნაციონალური მოძრაობის“ წევრის და ბათუმის მერობის ყოფილი კანდიდატის, გიორგი კირთაძის განცხადებით, მიწის ნაკვეთი 2011 წელს იმ პირობით გასხვისდა, რომ იქ, ავტოსადგურის პარალელურად, თანამედროვე სავაჭრო ცენტრი აშენებულიყო.
